Кунг на JAC T9: комплектации — без стекол, два стекла, четыре стекла?
ВСТУПЛЕНИЕ
Кунг для JAC T9 превращает открытый кузов в закрытое и защищённое пространство: груз не заливает дождём, он меньше пылится и не остаётся на виду. Для пикапа есть три базовых варианта — без боковых стёкол, с двумя или четырьмя окнами. Отдельно доступна версия с роллетой на крыше. Глухой кунг чаще берут под инструмент и рабочие грузы, двухоконный остаётся самым универсальным. Максимальное остекление удобно для охоты, дальних поездок и экспедиций. Смотрите не только на цену и число окон: важны материал, совместимость с годом выпуска, крепления и нужные аксессуары. Разберёмся, какой вариант подойдёт именно вам.
1. JAC T9: размеры кузова и что это значит для выбора кунга
Кунг должен точно повторять геометрию платформы. Иначе герметичной посадки не будет, а задний борт может работать с проблемами. Размеры кузова JAC T9 — 1520 × 1590 × 470 мм, погрузочная высота — 890 мм.
Длина и ширина важны для совпадения креплений и контура бортов. Высота борта влияет на полезный объём под кунгом: если возите инструмент, ящики или туристическое снаряжение, имеет значение не только площадь пола, но и высота получившегося отсека.
Не берите кунг «для похожего пикапа». Нужна модель именно для JAC T9 и конкретного года выпуска. Даже небольшая разница в форме кузова, креплениях или электрике оборачивается зазорами, протечками и лишней вознёй при установке.
Учитывайте вес груза
Текущая грузоподъёмность T9 — 980 кг, у части автомобилей 2024 года она была 1055 кг. Считается всё, что окажется в кузове: сам кунг, багажник на крыше, крепёж и вещи.
Перед покупкой сверьте цифру в ЭПТС или СТС именно вашего автомобиля. Тяжёлый груз лучше класть ближе к кабине и обязательно фиксировать штатными петлями.
Нюанс для Москвы
Полная масса JAC T9 — 3100 кг: это выше порога грузового каркаса Москвы в 2,5 т. Маршрут придётся планировать с учётом ограничений, даже если паспортная грузоподъёмность меньше тонны.
2. Четыре комплектации кунга на JAC T9: в чём разница
Для JAC T9 предлагаются четыре варианта кунга: с глухими боковинами, двумя или четырьмя окнами, а также версия с роллетой на крыше.
| Комплектация | Для какой задачи | Цена |
| Без боковых стёкол | Инструмент, рабочие грузы, закрытое хранение | 145 000 ₽ |
| С двумя стёклами | Универсальное использование | 155 000 ₽ |
| С четырьмя стёклами | Поездки, охота, быстрый осмотр содержимого | 160 000 ₽ |
| С роллетой на крыше | Нужен доступ к грузу сверху и сбоку | 180 000 ₽ |
Без боковых стёкол
Глухие боковины не дают посторонним заглянуть в кузов — содержимое остаётся вне поля зрения. Такой экспедиционный кунг для JAC T9 стоит 145 000 ₽.
Хороший рабочий вариант для инструмента, оборудования и прочих грузов, которые не требуется видеть через стенки кунга. Всё закрыто, без лишнего внимания.
С двумя стёклами
Версия с двумя стёклами стоит 155 000 ₽ вместо 175 000 ₽.
С окнами в кузове становится светлее, а нужную вещь проще отыскать, не распахивая заднюю дверь. Подходит тем, у кого пикап то работает, то едет на дачу или в поездку — словом, используется по-разному.
С четырьмя стёклами
Кунг с четырьмя стёклами стоит 160 000 ₽ вместо 175 000 ₽.
Больше всего света и обзора. Это удобно, если снаряжение приходится часто контролировать: например, ящики, канистры, туристические вещи. Правда, содержимое кузова заметнее снаружи. Для ценных предметов тут пригодятся тонировка или плотные чехлы.
Версия с роллетой на крыше
Кунг с роллетой на крыше стоит 180 000 ₽. У него есть распашные боковые дверцы-люки, а остекление предусмотрено на задней двери и передней стенке.
Боковые окна и люки могут быть глухими, раздвижными либо открываться вверх. Подъёмные секции дают удобный доступ к грузу сбоку, особенно при погрузке. Но сама конструкция из-за этого получается сложнее. .

3. Материал и конструкция: алюминий, стекловолокно, ABS
От материала зависит, как кунг перенесёт нагрузку, погоду и привычный для вас режим эксплуатации. Для JAC T9 используются кунги из алюминия с порошковой окраской.
| Материал | Что учитывать | Особенность |
| Алюминий | Высокая прочность | Подходит для тяжёлых условий |
| Стекловолокно | Число слоёв материала | Можно окрасить в цвет кузова |
| ABS-пластик | Меньшая прочность | Легче и доступнее стекловолокна |
Алюминий — когда нужна выносливость
Алюминиевые кунги рассчитаны на серьёзную работу. Рифлёная поверхность меньше скользит при погрузке — мелочь, но в деле она заметна. Для JAC T9 применяют именно такие конструкции.
Стекловолокно — уточняйте число слоёв
Фибергласс не боится коррозии, его можно окрасить в цвет кузова. Но перед заказом стоит спросить о количестве слоёв. Двухслойный стеклопластик способен треснуть на морозе, тогда как у четырёхслойного этой проблемы нет.
ABS — для спокойной эксплуатации
ABS-пластик легче и дешевле стекловолокна. Правда, по прочности он уступает и ему, и алюминию.
Надпись «оригинальный кунг» не говорит о том, что его изготовил JAC: автопроизводители обычно такие надстройки не выпускают. Большинство хард-топов на российском рынке делают в Таиланде. Поэтому лучше смотреть не на формулировку, а на материал, фурнитуру и доступность запчастей. .
4. Установка кунга на JAC T9: крепление, монтаж, нюансы
Сверлить кузов JAC T9 при установке кунга обычно не нужно. Большинство моделей крепятся к бортам струбцинами — без сварки и какого-либо вмешательства в металл.
Это не мелочь: отверстия в кузове со временем могут стать точками коррозии и повлиять на остаточную стоимость автомобиля. Под струбцины лучше сразу подложить защитные прокладки — так покрытие бортов останется целым.
Кунги для JAC T9, как правило, поставляются с крепежом, рассчитанным на самостоятельный монтаж. После установки проверьте, плотно ли герметизированы стыки боковых стёкол и задней двери, нормально ли работают замки и не люфтит ли конструкция в движении.
Монтажом и обслуживанием внедорожного оборудования занимается MBMTECH: Воронеж, ул. Витрука, 13А — +7 (930) 432-01-11; Подмосковье, пос. Битца, Нагорная ул., 11А — +7 (920) 433-01-11.
С порядком работ можно заранее ознакомиться в видеоинструкциях MBMTECH.
5. Дополнительное оснащение: багажник на крышу, аксессуары
Кунг можно дополнить удлинённым багажником для JAC T9. Он крепится на крышу и даёт запас места для груза — например, для длинных или объёмных вещей, которым в кузове тесно.
Рейлинги кунга рассчитаны на нагрузку до 100 кг, а некоторые хардтопы — до 80 кг. Перед поездкой лучше свериться с ограничением для конкретной модели и распределить вещи по багажнику равномерно.
| Оснащение | Практическая задача |
| Багажник на крыше | Добавляет место для перевозки груза |
| Боковые распашные люки | Открывают доступ к кузову сбоку |
| Окна, открывающиеся вверх | Позволяют добраться до вещей, не открывая заднюю дверь |
| Внутреннее освещение | Помогает увидеть содержимое в темноте |
| Полки и органайзеры | Помогают поддерживать порядок внутри |
Боковые распашные люки делают погрузку и выгрузку заметно удобнее, особенно если нужная вещь лежит у борта. Окна кунга бывают глухими, раздвижными или открывающимися вверх.
Для экспедиционных поездок доступна версия с роллетой на крыше. У неё есть распашные боковые дверцы-люки, а также остекление задней двери и передней стенки. Стоимость модели для JAC T9 — 180 000 ₽. .
6. Как не ошибиться при выборе: типичные просчёты покупателей
Не уточняют год выпуска
Кунги для JAC T9 рассчитаны на автомобили 2023+. Перед заказом стоит сверить год выпуска машины и данные в ЭПТС: кунг подбирают под конкретную версию пикапа, а не просто под название модели.
Выбирают стеклопластик, не выяснив число слоёв
Два внешне похожих кунга зимой могут вести себя совсем по-разному. Двухслойный стеклопластик после сильных морозов иногда покрывается трещинами. Четырёхслойная конструкция, напротив, рассчитана на российский климат.
До покупки спросите, сколько слоёв у материала. Если машина будет работать в тяжёлых условиях, присмотритесь к алюминиевому варианту: он прочный и не трескается от мороза.
Не спрашивают о запасных деталях
Замки, петли и уплотнители не вечные — со временем их приходится менять. Для редких моделей нужные комплектующие могут оказаться дорогими или их попросту будет трудно найти.
Лучше заранее выяснить, продаются ли расходники отдельно и можно ли отремонтировать фурнитуру, если что-то выйдет из строя.
Верят маркировке «оригинальный»
Надпись «заводской» или «оригинальный кунг JAC» сама по себе ещё ничего не говорит: автопроизводители обычно не делают хардтопы самостоятельно.
Смотрите не на формулировку в карточке товара, а на материал, комплектацию, способ крепления и наличие запчастей.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Кунг для JAC T9 выбирают не по числу окон, а по реальным задачам пикапа. Глухая версия лучше скрывает рабочий груз, два стекла оставляют больше универсальности, а четыре окна или роллета делают доступ к снаряжению в поездках заметно удобнее.
Перед заказом проверьте год выпуска, данные в ЭПТС, материал кунга и наличие фурнитуры. Учтите вес кунга, багажника и груза. После установки проверьте стыки и замки. Тяжёлые вещи кладут ближе к кабине и крепят ремнями.
Разница между базовой и самой оснащённой версией — 35 000 ₽. Модели можно сравнить в каталоге MBMTECH: выберите JAC, T9 2023+ и «Кунги».
Товары:
- удлинённым багажником для JAC T9 — mbmtech.ru →